巴彦淖尔市厂房钢结构检测鉴定哪家公司*

钢材厚度检测步骤

10．3．1  在对钢结构钢材厚度进行检测前，应清除表面油漆层、氧化皮、锈蚀等，并打磨至露出金属光泽。

10．3．2  检测前应预设声速，并应用随机标准块对仪器进行校准，经校准后方可进行测试。

10．3．3  将耦合剂涂于被测处，耦合剂可用机油、化学浆糊等。在测量小直径管壁厚度或工件表面较粗糙时，可选用粘度较大的甘油。

10．3．4  将探头与被测构件耦合即可测量，接触耦合时间宜保持1s～2s。在同一位置宜将探头转过90°后作二次测量，取二次的平均值作为该部位的代表值。在测量管材壁厚时，宜使探头中间的隔声层与管子轴线平行。

10．3．5  测厚仪使用完毕后，应擦去探头及仪器上的耦合剂和污垢，保持仪器的清洁。

钢材防腐涂层检测步骤

12．3．1  确定的检测位置应有代表性，在检测区域内分布宜均匀。检测前应清除测试点表面的防火涂层、灰尘、油污等。

12．3．2  检测前对仪器应进行校准。校准宜采用二点校准，经校准后方可测试。

12．3．3  应使用与被测构件基体金属具有相同性质的标准片对仪器进行校准，也可用待涂覆构件进行校准。检测期间关机再开机后，应对仪器重新校准。

12．3．4  测试时，测点距构件边缘或内转角处的距离不宜小于20mm。探头与测点表面应垂直接触，接触时间宜保持1s～2s，读取仪器显示的测量值，对测量值应进行打印或记录。

钢材防火涂层厚度检测步骤

13．3．1  检测前应清除测试点表面的灰尘、附着物等，并应避开构件的连接部位。

13．3．2  在测点处，应将仪器的探针或窄片垂直插入防火涂层直至钢材防腐涂层表面，并记录标尺读数，测试值应精确到0．5mm。

13．3．3  当探针不易插入防火涂层内部时，可采取防火涂层局部剥除的方法进行检测。剥除面积不宜大于15mm×15mm。

钢材动力特性检测技术

14．3．1  检测前应根据检测目的制定检测方案，必要时应进行计算。根据方案准备适合的信号测试系统。

14．3．2  结构动力特性检测可采用环境随机振动激励法。对于仅需获得结构基本模态的，可采用初始位移法、重物撞击法等方法，如结构模态密集或结构特别重要且条件许可时，可采用稳态正弦激振方法或频率扫描法。对于大型复杂结构宜采用多点激励法。对于单点激励法测试结果，必要时可采用多点激励法进行校核。

14．3．3  根据振动频率，确定动态信号测试仪采样间隔和采样时长；采样频率应满足采样定理的基本要求。

14．3．4  确定传感器的安装方式，安装谐振频率要远**测试频率。

14．3．5  传感器安装位置宜避开振型节点和反节点处。

14．3．6  结构动力特性测试作业时，应保证不产生对结构性能有明显影响的损伤，也应避免环境对测试系统的干扰。