邢台钢结构质量检测

钢结构是由钢板、热轧型钢和冷加工成型的薄壁型钢制造而成。与其他材料的结构相比具有以下优点：

（1）材料强度高，钢材质量轻。

（2）韧性、塑性好、材质均匀。

（3）制造简单，施工*。

（4）密封性好

钢结构的缺点有：

（1）耐热但不耐火摄氏度时强度无变化，600摄氏度时强度约为0。3

（2）钢材耐腐蚀性能差，维护费用高。用作钢结构的钢材有钢板、钢带、型钢(工字钢、槽钢、角钢)、钢管和钢铸件等。

钢结构工程一般需要做钢结构原材（钢板）试验、焊接探伤试验、焊缝无损伤试验、焊接球和螺栓球试验、防火涂装试验、挠度检测有这些就差不多了。 高强螺栓连接试验要做，地脚螺栓需要做原材检测。

轻型钢结构建筑体系，是以热轧轻型 H 钢、轻型焊接型钢、高频焊接型钢、冷弯薄壁型钢、薄钢板和薄壁钢管等高效能结构钢材和高效功能材料为主，以各类高效装饰连接材料为辅组装而成，能满足建筑特定使用功能和特定空间需求的轻型全装配钢结构建筑。轻型钢结构主要有 3 种建筑结构形式：轻型门式钢架房屋钢结构、冷弯薄壁型钢钢结构、钢管结构。原来轻钢结构主要用于荷载较小，跨度不大的建筑。20 世纪 80 年代后，已经被广泛运用于仓库、办公室、工业厂房、体育设施等。重钢结构应用: 大型石化厂房设施，大型机械锻造厂房，港口码头设施，大跨度体育馆，展览中心，或**等钢结构建筑。
轻钢与重钢没有明确的界限。采用轻钢结构设计时，考虑了腹板屈曲后的强度，可以减少加劲肋的设置，使得用钢量减少。这就是轻钢结构。否则用钢量就会很多，就是重钢结构。但是轻钢结构一般只用于吊车吨位小于20t 时，大吨位吊车就要采用重钢结构了，轻钢结构的安全度不够。

随着通信设备的越来越普及，全国在用通信钢结构钢结构架设越来越多。由于环境气候、施工质量、后期维护等方面的原因，近几年钢结构安全事故频发。因材料质量问题，钢结构经受不住强对流天气影响，会发生断裂；因长期缺乏维护，钢结构常锈蚀严重，出现螺栓脱落等现象，导致天线掉落、扭转倒伏等事故。这些事故造成了重大的财产损失，和较其恶劣的社会影响。
尤其是现在高铁四通八达，高铁沿线的通信钢结构，更应加以重视，时常进行安全检测，及时消除各种隐患，避免安全事故的发生。
而在沿海地区，因土质原因，钢结构基础常有不均匀沉降现象发生。台风季来临时前，需对塔体进行加固，确保狂风下的塔体安全。
在市区人口密集区，钢结构的质量影响到附近居民和过往行人的人身安全，需通过对塔体的安全检测来消除隐患。
说了半天，对钢结构的安全检测有哪些项目呢？
1. 塔桅地基基础检测，检测塔体基础情况，混凝土强度及外观缺陷
2. 螺栓紧固件状况检测，检查基座螺栓有无弯曲和裂缝，防腐、防盗、防松（丝扣外露、穿入方向等安装质量），塔基主体部分是否完整，塔脚包封状况等
3. 检测塔脚基础是否有不均匀沉降发生，基础周边环境情况对钢结构安全的影响
4. 检测钢结构钢材的机械性能、化学成分
5. 钢结构检测钢结构构件的规格尺寸
6. 检测爬梯安装的可靠性，护栏的连接情况
7. 检测塔身扭转变形及垂直度
8. 检测塔体法兰连接处连接状况，法兰贴合率，缝隙宽度
9. 检测钢结构构件的镀锌层厚度，锈蚀状况
10. 检测钢结构构件连接螺栓扭矩力
11. 钢结构检测塔高、塔段节高、节宽
12. 检测平台高度、平台构件连接情况，平台与塔体的连接，平台是否存在工程遗留物或安全隐患
13、检测天线数量及安装高度，天线支架连接，塔体馈线安装情况
14、检测拉线锚固及拉线节点质量
15、检测构件缺失、弯曲、开裂等情况
16、检测塔体接地电阻、等电连接、避雷引下扁铁的焊接连接状况和固定情况以及引下线根数、规格
17、检测塔脚跨距、对角线尺寸偏差
18、钢结构检测焊脚尺寸
19、检测焊缝质量
20、检测角钢端面斜度、角钢*及边缘剪切拉角
21、承重验算
22、塔桅技术状况评估
通过钢结构基础外观缺陷、混凝土构件完整性检测、基础根开测量、基础沉降及支撑面检测、混凝土强度检测、塔高、结构体系测量、构件规格尺寸测量、构件缺损、变形检测、焊缝检测、塔体防腐检测、 紧固件情况检测、防雷接地检测、可靠性评估等内容的钢结构检测项目，可对塔体的安装质量状况（包括塔身、平台、紧固件、整体连接松紧程度）、维护状况（包括各钢结构桅杆构件缺陷、部件缺陷）等有详细的了解，并能对影响钢结构可靠性的安全隐患问题提出合理的整改建议。